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MAZDA2とトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とトッポBJの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  トッポBJ
VS
61.8万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 9.8万円135万円
トッポBJの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360カメラ/ワンオーナー/シートヒータ-/ETC

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ :SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 全方位 純正ナビ フルセグ CD・DVD再生 LED

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S マツダコネクトナビゲーション 障害物セン

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ ETC 360°ビューモニター

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ Bluetooth パーキングセンサー

    本体価格
    147.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    143万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション LEDオートヘッドライト ナビTV

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 走行38800km 360ビュー

    本体価格
    139.8万円

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    14.8万円

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    135万円

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    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R マッドブラック/5MT/ターボ

    本体価格
    69.8万円

関東
361
142万円
関西
139
150.4万円
東海
127
141.3万円
北海道
30
149.1万円
九州
139
149.2万円
東北
68
153.9万円
北陸・甲信越
77
153.3万円
中国
65
150.8万円
四国
17
143.8万円
地域別台数
関東
8
45.9万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
2
20.9万円
中国
4
32.9万円
四国
2
70万円

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MAZDA2とトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  トッポBJ
145.9万円277.8万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1496~1498 排気量(cc) 657~659
105~116 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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