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MAZDA2とシーマを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とシーマの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  シーマ
VS
78万円245.8万円
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中古車相場 28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 176
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 禁煙車/360度モニター/LEDライト/クルコン

    本体価格
    146.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB 純正AW LEDヘッドライト 6MT

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ レンタUP ナビフルセグTVキット付 全方位M

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 衝突軽減B 全方位

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダスピードエアロパーツ6MT

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト デモカーUP

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA2 15BD レンタUP ナビ 360°ETC

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダコネクトナビ 8.8インチセンター

    本体価格
    166.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    140.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360°ビューモニター ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
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  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

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    70万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV レザーシート・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプI 純正アルミホイール タイベル交換済 ETC

    本体価格
    169万円

関東
351
151.7万円
関西
141
151.5万円
東海
200
151万円
北海道
27
141.8万円
九州
153
149.9万円
東北
76
160.5万円
北陸・甲信越
104
149.2万円
中国
79
152.7万円
四国
24
142.9万円
地域別台数
関東
53
140.5万円
関西
20
125.9万円
東海
23
118.2万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
7
121.2万円
四国
42
139.9万円

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MAZDA2とシーマのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  シーマ
145.9万円277.8万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1496~1498 排気量(cc) 2987~4494
105~116 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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