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MAZDA2とウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とウイングロードの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  ウイングロード
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 15万円108万円
ウイングロードの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 92
  • マツダ MAZDA2 XD SPORT PLUS レンタカーアップ 純正ナビ 360°モニター シートヒーター

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイオーディオナビ フルセグ BT

    本体価格
    118万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正フルセグナビ 全方向カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 衝突被害軽減ブレーキ全方位モニターナビ

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S LEDライト/パワステ/パワーW/ETC

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ナビ TV 360°ビューM シートH

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ CD DVD 地デジTV セ-フティクル-ズPKG ETC

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ワンオーナー 全周囲カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA2 15S スマートエディション・ 純正ナビフル 

    本体価格
    応談

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    122.8万円

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    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ/フルセグ/インテリキー/ETC

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G オーセンティック フルセグTV ETC ブラインドモニター

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ナビ TV アルミホイール 点検記録簿付

    本体価格
    62万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Gエアロ 5MT ワンオーナー 取説/メンテノート

    本体価格
    85万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S CD ETC 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビTV インテリ鍵 ドラレコ ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
348
151.5万円
関西
140
151.3万円
東海
192
151.7万円
北海道
26
142.5万円
九州
141
147.9万円
東北
77
160.9万円
北陸・甲信越
102
149.1万円
中国
80
151.9万円
四国
22
139.7万円
地域別台数
関東
34
47.6万円
関西
11
30.9万円
東海
7
39.5万円
北海道
8
37.9万円
九州
9
32万円
東北
15
34.4万円
北陸・甲信越
3
21.4万円
中国
2
33.4万円
四国
3
77.1万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とウイングロードのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  ウイングロード
145.9万円277.8万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1496~1498 排気量(cc) 1498~1797
105~116 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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