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MAZDA2とフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とフェアレディZの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  フェアレディZ
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 1133
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション テレビ ETC

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°ビューモニター 2カメラ型ドラレコ

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ Bluetooth対応フルセグナビ・シートヒータ

    本体価格
    99万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 4WD

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    132万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 15S S-E

    本体価格
    138.9万円

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    77.8万円

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    230万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 後期型 VQ35HRエンジン ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST エンジンスターター プレミアムDマルーンP

    本体価格
    193万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 40thアニバーサリー HKS車高調 フジツボマフラー GTウィング

    本体価格
    216万円

関東
337
151万円
関西
147
152.8万円
東海
190
151.5万円
北海道
26
139万円
九州
141
145.7万円
東北
83
162.4万円
北陸・甲信越
106
150.6万円
中国
77
152.6万円
四国
26
140.4万円
地域別台数
関東
425
294.5万円
関西
149
461.8万円
東海
188
395万円
北海道
43
285.2万円
九州
134
394.5万円
東北
55
253.3万円
北陸・甲信越
36
395.1万円
中国
63
415.7万円
四国
40
345.4万円

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MAZDA2とフェアレディZのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  フェアレディZ
145.9万円277.8万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1496~1498 排気量(cc) 2997
105~116 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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