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MAZDA2とローレルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とローレルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  ローレル
VS
61.8万円249.8万円
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中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 137
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ナビ・地デジ・ETC・衝突被害軽減B・LEDヘ

    本体価格
    112.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 6MT禁煙ETC全周囲カメラLEDライトTV再生

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ 360度モニタ ETC LEDライト

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360°モニター シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 社用車UP 360°カメラ HBC

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT/メモリーナビ/バックセンサー

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S SDナビ・ETC・衝突回避軽減・Bluetooth

    本体価格
    122万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    122.7万円

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    79万円

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    207.7万円

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    151万円

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    538万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS オートエアコン タイベル交換済 関西仕入

    本体価格
    130万円

  • 日産 ローレル SGX L28 3.0L 

    本体価格
    応談

関東
366
142.6万円
関西
142
150.4万円
東海
125
141.3万円
北海道
30
149.4万円
九州
135
149.1万円
東北
66
154.6万円
北陸・甲信越
75
154.1万円
中国
65
151.2万円
四国
17
143.8万円
地域別台数
関東
58
150.7万円
関西
17
175.7万円
東海
17
167.7万円
北海道
5
234.4万円
九州
11
304.3万円
東北
7
116.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
11
278.7万円
四国
10
159.9万円

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MAZDA2とローレルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  ローレル
145.9万円277.8万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1496~1498 排気量(cc) 1998~2825
105~116 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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