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ノートオーラとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとMAZDA2の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA2
VS
118.9万円428万円
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中古車相場 78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
1794 中古車掲載台数 1128
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全方位 BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー ETC プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    198.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEサウンド ETC

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/衝突軽減ブレーキ/プロパ

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビエアロ付プロパイ全周囲MドラレコFR

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ プロパイロット BOSE

    本体価格
    265万円

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    114.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ認定中古車

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    176.8万円

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  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD レンタUP ナビ 360カメラ 走行10113Km

    本体価格
    154.8万円

関東
592
239.5万円
関西
202
242.5万円
東海
273
246.6万円
北海道
105
275.1万円
九州
267
255.3万円
東北
134
250.6万円
北陸・甲信越
83
243.1万円
中国
93
255.9万円
四国
45
243万円
地域別台数
関東
348
151.5万円
関西
140
151.3万円
東海
192
151.7万円
北海道
26
142.5万円
九州
141
147.9万円
東北
77
160.9万円
北陸・甲信越
102
149.1万円
中国
80
151.9万円
四国
22
139.7万円

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ノートオーラとMAZDA2のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA2
261万円347.4万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1198 排気量(cc) 1496~1498
82 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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