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MAZDA2とRCZを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とRCZの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   プジョー  RCZ
VS
61.8万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 76
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD Mナビ・地デジ・ETC・衝突被害軽減B・LEDヘ

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    131万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ 当社使用車 禁煙

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 6速MT マツダコネクト 全方位モニター

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロアクティブ LEDヘッドライト LEDヘッドライト  オートエアコン

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ MAZDA2 15C 法人仕様車 AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD セーフティクルーズパッケージフルセグナビ

    本体価格
    155.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ  ETC 衝突軽減

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    129.6万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MTシートヒーターETC黒革PWシート禁煙車

    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    79万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 正規D車6MT左H白革ナビETC19AWクルコンHID

    本体価格
    139万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー 黒革 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック インテグラルレザーパック 純正19AW 社外

    本体価格
    79.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 SDナビ&フルセグ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    177.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ ETC HIDライト 本革シート

    本体価格
    80万円

  • プジョー RCZ 1.6 正規ディーラー車 黒革 18インチAW

    本体価格
    45万円

関東
361
142万円
関西
139
150.4万円
東海
127
141.3万円
北海道
30
149.1万円
九州
139
149.2万円
東北
68
153.9万円
北陸・甲信越
77
153.3万円
中国
65
150.8万円
四国
17
143.8万円
地域別台数
関東
35
126.9万円
関西
20
205.6万円
東海
7
154.5万円
北海道
2
179.8万円
九州
5
138.1万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
2
152万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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RCZの中古車を探す

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MAZDA2とRCZのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   プジョー  RCZ
145.9万円277.8万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1496~1498 排気量(cc) 1598
105~116 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1023台、RCZの中古車は76台掲載しています。
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