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MAZDA2とタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 825万円1780万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 55
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG ナビ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 360°ビューモニター BSM SCBS HBC

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ 360°モニター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 新車未登録 6速マニュアル

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 当社試乗車マツコネナビTV360度カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 当社サービスカーアップ

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 

    本体価格
    152万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD レンタ歴 ナビ 360°ビュー ETC

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
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    1780万円

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    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    1233万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD BOSE サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1210万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD MY25 後期 右H 新車保証継承

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車LEDマトリクスPDLS スポクロ

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロPKG パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    1280万円

関東
358
152.3万円
関西
139
151.5万円
東海
189
151.7万円
北海道
25
144.3万円
九州
140
148万円
東北
76
161.2万円
北陸・甲信越
98
149.2万円
中国
78
152.4万円
四国
22
139.7万円
地域別台数
関東
27
1246.5万円
関西
6
1126.7万円
東海
11
1351.4万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1298万円
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
1
1430万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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MAZDA2の中古車を探す

タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

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MAZDA2とタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
145.9万円277.8万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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