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MAZDA2とヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とヴィヴィオタルガトップの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
61.8万円249.8万円
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中古車相場 36.8万円130万円
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1022 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 15S ユーティリティPKG コンフォートPKG CD/DVD+TV HBC付LEDライト マツコネナビ ET

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    127.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    105万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ 衝突軽減 追従クルコン LKA

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ/DVD/TV

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツコネナビ 360°モニター アドバンストS

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ステアリングパドルシフト 360度カメラ

    本体価格
    144.6万円

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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    59.9万円

関東
366
142.6万円
関西
141
150.6万円
東海
125
141.3万円
北海道
30
149.4万円
九州
134
149万円
東北
68
154.1万円
北陸・甲信越
76
153.7万円
中国
65
151.2万円
四国
17
143.8万円
地域別台数
関東
3
62.6万円
関西
0
---
東海
2
107.5万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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マツダ  MAZDA2   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
145.9万円277.8万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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