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MAZDA2とBRZを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とBRZの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  BRZ
VS
59.2万円249.8万円
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中古車相場 70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
988 中古車掲載台数 679
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション /禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    161.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダコネクトナビ 360°モニター ス

    本体価格
    119.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 当社社用車UP

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ナビ テレビ ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 元試乗車 AWD コネクティッドサービス搭

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 4WD エンスタ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り

    本体価格
    120.5万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    250万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ マフラー ナビ ETC  Cボンネット

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    160万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9型ナビTV/Bカメラ/STIエアロ/STIマフラー

    本体価格
    257.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT ドライカーボンリアスポイラー

    本体価格
    243.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S ZD用18AW スマートキー STIエアロパーツ

    本体価格
    209.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S SDナビ バックカメラ

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    129.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワタナベ17AWロッソモデロマフラー車高調

    本体価格
    189.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラー WedsSport18インチAW ETC

    本体価格
    185.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R STIスタイルパッケージ 大型リアスポイラー

    本体価格
    118.7万円

関東
339
147.3万円
関西
138
148.6万円
東海
149
143.2万円
北海道
23
142.8万円
九州
139
147.9万円
東北
49
147.1万円
北陸・甲信越
77
153.5万円
中国
58
147.6万円
四国
16
142.9万円
地域別台数
関東
254
233.9万円
関西
82
226.2万円
東海
177
236.7万円
北海道
17
250.8万円
九州
51
211.5万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
249.3万円
中国
21
253.3万円
四国
17
200.5万円

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MAZDA2とBRZのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  BRZ
145.9万円277.8万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1496~1498 排気量(cc) 2387
105~116 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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