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MAZDA2とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とWRX S4の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  WRX S4
VS
61.8万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 258万円668万円
WRX S4の相場表を見る
1007 中古車掲載台数 71
  • マツダ MAZDA2 1.5 15C スマートシティーブレーキ バックカメラ

    本体価格
    127.7万円

  • マツダ MAZDA2 15 BD(B) レンタUP ナビ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    131万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    145.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bluetooth バックカメラ アルミ

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    150.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 360°ビューモニタ- LEDヘッドライト

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360度ビューモニター CD&DVD

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Dオーディオ デジタルミラー 15インチ

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ/フルセグ/全周囲/HUD/ドラレコ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD (専用本革/11.6型ナビ/マルチカメラ/Rスポ)

    本体価格
    379.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    258万円

関東
365
142.1万円
関西
137
150.4万円
東海
125
141.2万円
北海道
30
149.1万円
九州
130
148.4万円
東北
66
155.6万円
北陸・甲信越
75
154.1万円
中国
61
151.2万円
四国
18
143.6万円
地域別台数
関東
24
393.9万円
関西
16
471.4万円
東海
16
431万円
北海道
4
416.1万円
九州
3
502.3万円
東北
2
288.8万円
北陸・甲信越
3
512.3万円
中国
3
449.1万円
四国
0
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MAZDA2の中古車を探す

WRX S4の中古車を探す

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MAZDA2とWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スバル  WRX S4
145.9万円277.8万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1496~1498 排気量(cc) 2387
105~116 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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