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MAZDA2とフロンクスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とフロンクスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スズキ  フロンクス
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 253万円308万円
フロンクスの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 

    本体価格
    133万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 新車未登録車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6MT 前後衝突軽減 360度 BSM クルコン DTV

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 15SプロSパッケージ ナビ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    167.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360°カメラ 前後ドラレコ 衝突軽減 HUD

    本体価格
    123.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD SCI-FI デモアップ ETC マツダコネクト

    本体価格
    166.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD マツダコネクトナビ 衝突軽減B 全方位

    本体価格
    134.3万円

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  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    253万円

  • スズキ フロンクス 1.5 クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    255万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD スズキセーフティサポート 登録済未使用車

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    275.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ

    本体価格
    304.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済み未使用車/

    本体価格
    298万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD オートクルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    308万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ナビ 全方位 ETC ワイヤレス充電 ACC 禁煙

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    288.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位男カメラ9インチナビETCドラレコ

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    257.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 新車 純正ナビ/TV/ドラレコ/ETC/バイザー

    本体価格
    254.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD セーフティサポートスズキコネクト対応

    本体価格
    269.8万円

関東
357
152.3万円
関西
139
151.4万円
東海
185
152.2万円
北海道
25
144.3万円
九州
140
148万円
東北
74
160.6万円
北陸・甲信越
99
149.3万円
中国
78
152.4万円
四国
22
139.6万円
地域別台数
関東
2
260.4万円
関西
2
255.5万円
東海
5
283.1万円
北海道
2
288.9万円
九州
1
260万円
東北
1
275.7万円
北陸・甲信越
1
288.1万円
中国
0
---
四国
0
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MAZDA2とフロンクスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スズキ  フロンクス
145.9万円277.8万円 新車時価格 254.1万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1765×1550
1496~1498 排気量(cc) 1460
105~116 最高出力(馬力) 99~101
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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