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MAZDA2とクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
59.2万円249.8万円
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中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
993 中古車掲載台数 720
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 当社社用車UP・マツダコネクト・ETC付

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ クリアランスソナー 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 当社デモカー 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 15Sブラックトーンエディション ナビ CD ETC ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー レーダー

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    182万円

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    249.7万円

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    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビTVバックカメラ電動シ-トETC

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Tセーフティセンス 純SDナビ BT クルコン

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 純正HDDナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 新品タイヤ/ナビ

    本体価格
    64.9万円

関東
344
147.1万円
関西
137
148.1万円
東海
148
145.3万円
北海道
23
142.7万円
九州
138
147.6万円
東北
48
146.1万円
北陸・甲信越
78
153.1万円
中国
61
147.2万円
四国
16
142.9万円
地域別台数
関東
206
122.8万円
関西
102
127.2万円
東海
97
122.5万円
北海道
65
105.7万円
九州
90
115.6万円
東北
54
118.3万円
北陸・甲信越
42
92.7万円
中国
31
103.4万円
四国
33
110万円

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MAZDA2とクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  クラウンロイヤル
145.9万円277.8万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1496~1498 排気量(cc) 2493~2499
105~116 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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