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MAZDA2とブレビスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とブレビスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ブレビス
VS
61.8万円249.8万円
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中古車相場 18.9万円74.9万円
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1014 中古車掲載台数 18
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ ETC 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S レンタアップ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ LEDライト シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 100周年特別記念車 ナビ シートヒーターETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツダコネクトナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    124.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ BSM/ナビ/全方位/パドルシフト/温シートHUD

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD 

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 360°モニター ETC ナビ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    161万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正ナビ 電動シート バックカメラ CD再生

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙車 純正エアロ 車高ノーマル Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 1オーナー 暖黒本革シート クルコン ナビ

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 バックカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD 2年車検(付)・純正CD/MD・パワーシート

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 1オーナ 白本革 屋内車庫保管 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
367
142.6万円
関西
140
150.4万円
東海
125
141.5万円
北海道
31
148.2万円
九州
130
148.4万円
東北
66
154.6万円
北陸・甲信越
75
154.1万円
中国
63
151.1万円
四国
17
143.8万円
地域別台数
関東
6
57.3万円
関西
5
40.3万円
東海
3
62.5万円
北海道
2
49万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.9万円
四国
0
---

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MAZDA2とブレビスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ブレビス
145.9万円277.8万円 新車時価格 336万円422.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
1496~1498 排気量(cc) 2491~2997
105~116 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1014台、ブレビスの中古車は18台掲載しています。
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