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MAZDA2とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とピクシスエポックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ピクシスエポック
VS
78万円245.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 435
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 6速MT/ブリッツ車高調/

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    108.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII レンタアップ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD レンタ歴 ナビ 360°ビュー ETC

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 2WD 360D0モニター レーダークル

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 那賀店整備代車使用中

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 整備代車UP

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360度モニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    109.7万円

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    56万円

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    本体価格
    28.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 関東仕入・ABS・ナビ・ETC付き

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 43000km スマートキー 軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレス エアコン パワステ付き

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ ワンセグTV

    本体価格
    58万円

関東
338
151.5万円
関西
145
152.2万円
東海
188
150.7万円
北海道
26
139.3万円
九州
146
148.8万円
東北
82
163万円
北陸・甲信越
107
149.9万円
中国
78
152.8万円
四国
25
142.1万円
地域別台数
関東
112
62.6万円
関西
55
59.7万円
東海
56
66.1万円
北海道
64
66.7万円
九州
63
54万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円

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MAZDA2とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ピクシスエポック
145.9万円277.8万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1135台、ピクシスエポックの中古車は435台掲載しています。
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