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CX-30とA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とA5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  A5スポーツバック
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 39.8万円709万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 261
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 前後ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    194.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°セーフティpkg

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ CD・DVD・地デジ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 

    本体価格
    302万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BT接続 ナビTV パワーテールゲート

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート マツダコネクトナビ 360°モ

    本体価格
    242.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション パワーリフトゲート 360度ビューモニタ

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    165.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピット シートヒーター

    本体価格
    165万円

関東
438
220.9万円
関西
192
218.1万円
東海
247
218.1万円
北海道
43
226.9万円
九州
138
216.9万円
東北
85
216.5万円
北陸・甲信越
127
225.7万円
中国
130
218.1万円
四国
34
206万円
地域別台数
関東
106
285.8万円
関西
38
333.1万円
東海
36
375.2万円
北海道
19
126万円
九州
20
241万円
東北
10
238.9万円
北陸・甲信越
17
273.7万円
中国
10
424.6万円
四国
5
448万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  A5スポーツバック
239.3万円407万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1756~1997 排気量(cc) 1968~1984
116~190 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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