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CX-30とRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS3スポーツバック
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 321万円1055万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 53
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC2.0 360度ビュー 白革シート

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°セーフティPKG 純ナビ  ACC

    本体価格
    222万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 当社下取・走行2.7万km8.8ナビ360モニター

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC2.0 1

    本体価格
    223.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    225.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正SDナビ 前後ドラレコ Bカメラ クルコン

    本体価格
    233.6万円

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    341万円

関東
387
220万円
関西
214
220.6万円
東海
198
219.4万円
北海道
39
234.6万円
九州
155
226.4万円
東北
67
223.4万円
北陸・甲信越
126
227.4万円
中国
117
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
31
733.7万円
関西
5
782.3万円
東海
4
847.3万円
北海道
3
486.6万円
九州
3
548万円
東北
1
790.2万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
4
686.5万円
四国
0
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CX-30の中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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CX-30とRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS3スポーツバック
239.3万円407万円 新車時価格 799万円906万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1756~1997 排気量(cc) 2480
116~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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