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CX-30とRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とRS3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS3セダン
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 409.2万円950万円
RS3セダンの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 52
  • マツダ CX-30 1.8 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    309.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S スマートブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター ホワイトレザーシー

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    132.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター

    本体価格
    207万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    242.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    168.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 運転支援 360°セーフティー

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社試乗車アップ

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング ホワイトレザーpkg シートヒーター ス

    本体価格
    268.4万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車保証付

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    550万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ワンオーナー・MLEDヘッドライト

    本体価格
    860万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オナRSデザPKGOP19AW本革マグネライド認中

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ RS3セダン 4WD B&O ダンピングコントロール Pガラス マトリクスLED 認定中古車

    本体価格
    899万円

関東
427
221.4万円
関西
197
219.2万円
東海
249
217.8万円
北海道
43
226.9万円
九州
136
217.9万円
東北
84
216.5万円
北陸・甲信越
127
226.4万円
中国
132
218.1万円
四国
34
205.8万円
地域別台数
関東
24
644.3万円
関西
12
684万円
東海
7
551万円
北海道
1
889万円
九州
1
550万円
東北
2
834万円
北陸・甲信越
4
572.9万円
中国
1
899万円
四国
0
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CX-30の中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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CX-30とRS3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS3セダン
239.3万円407万円 新車時価格 818万円925万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1756~1997 排気量(cc) 2480
116~190 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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