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CX-30とe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とe-tronスポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 378万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
1426 中古車掲載台数 34
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ディーゼル ターボ 純正SDナビ 衝突軽減

    本体価格
    189.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 360°ビュー BSM・RCTA HUD ETC

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 4WD・純正ナビ・フルセグTV/DVD/CD/BT

    本体価格
    262.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 6MT純正ナビ地デジ電動Rゲート電動シート

    本体価格
    136.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 4WD 

    本体価格
    297万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ パワーゲート 純正ナビ マツダコネクト BSM

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビTV/全周囲/BSM/パワーシート/ETC

    本体価格
    166.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 全周囲カメラ 8型ナビ 電動リアドア

    本体価格
    201.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 1オナ禁煙BOSE360モニタ中古冬タイヤ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    918万円

関東
436
221.1万円
関西
190
218.3万円
東海
247
218.3万円
北海道
42
227.7万円
九州
137
217.5万円
東北
85
216.6万円
北陸・甲信越
127
225.8万円
中国
127
218.4万円
四国
35
207.3万円
地域別台数
関東
13
580.4万円
関西
2
547.4万円
東海
8
618.4万円
北海道
2
488万円
九州
3
414.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
494万円
四国
1
690万円

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CX-30とe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  e-tronスポーツバック
239.3万円407万円 新車時価格 1105万円1346万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1756~1997 排気量(cc) ---
116~190 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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