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CX-30とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とRS Q8の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS Q8
VS
119.4万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
1445 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    275.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC車載器付 360度ビューモニター 地デジ

    本体価格
    212.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ ナビ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 360度モニター BOSE カープレイ対応

    本体価格
    296万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD スマホ連携D ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突軽減システム CD/DVD

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-30 20S PRO-TRG 

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    136万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 360°カメラ レーダーC ドラレコ

    本体価格
    189万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/サンルーフ/RSエキゾースト

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS Q8 4WD サンルーフ スポーツエキゾースト

    本体価格
    1803万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    1700万円

関東
439
221万円
関西
182
219.5万円
東海
250
219.3万円
北海道
48
227.4万円
九州
155
217.3万円
東北
82
219.6万円
北陸・甲信越
123
226.2万円
中国
128
219.7万円
四国
38
211.8万円
地域別台数
関東
5
1514.4万円
関西
2
1490万円
東海
1
1465万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
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CX-30の中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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CX-30とRS Q8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アウディ  RS Q8
239.3万円407万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1756~1997 排気量(cc) 3996
116~190 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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