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CX-30とラピードを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とラピードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   アストンマーティン  ラピード
VS
119.4万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 582万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 試乗車

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ BOSE/DAナビ10インチ/アイアクティブセンス

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-30 XD Lパッケージ 当社下取り車 4WD

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-30 20Sプロアクティブツー 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    232.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 当社元試乗車 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    286万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 専用シートBOSEメーカーナビ電動Rゲート

    本体価格
    222.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    156.9万円

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    598万円

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    本体価格
    788万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ツートンインテリア 可変バルブ 右H

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    800万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&O ホワイト&チャコールレザー正規D車

    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    1150万円

関東
436
220.7万円
関西
182
219.4万円
東海
247
219.1万円
北海道
48
227.3万円
九州
156
217万円
東北
82
219.7万円
北陸・甲信越
123
226.1万円
中国
129
219.2万円
四国
38
211.6万円
地域別台数
関東
10
923.3万円
関西
4
895.2万円
東海
4
958.5万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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CX-30とラピードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   アストンマーティン  ラピード
239.3万円407万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1756~1997 排気量(cc) 5935
116~190 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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