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CX-30とZ4を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とZ4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  Z4
VS
122万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 20万円878万円
Z4の相場表を見る
1357 中古車掲載台数 330
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°セーフティPKG 8.8型ナビ TVキット

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダコネクト 全方位カメラ BSM

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 6MT100周年特別記念車 BOSEサウンド 全方位

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    247.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング マツコネナビ 360°モニター TV MRCC ETC

    本体価格
    268.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション MTモード付

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-30 XD プロアクティブTRG 

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグTV

    本体価格
    150万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 新車保証継承付 ワンオーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    258万円

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  • BMW Z4 M40i ワンオーナー 禁煙車 赤本革 HDDナビ

    本体価格
    598万円

  • BMW Z4 ロードスター リミテッドエディション 社外ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    64.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    121万円

関東
410
218.1万円
関西
208
219.9万円
東海
199
218.8万円
北海道
45
234.5万円
九州
153
220.8万円
東北
73
239.3万円
北陸・甲信越
119
230.3万円
中国
120
221.8万円
四国
30
222.2万円
地域別台数
関東
122
305.4万円
関西
87
318.2万円
東海
49
245.8万円
北海道
5
172.2万円
九州
26
245.2万円
東北
5
149.4万円
北陸・甲信越
16
263万円
中国
14
286.1万円
四国
6
268.6万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とZ4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   BMW  Z4
239.3万円407万円 新車時価格 566万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1756~1997 排気量(cc) 1998~2997
116~190 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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