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CX-30と300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と300Cツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   クライスラー  300Cツーリング
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 30万円166万円
300Cツーリングの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 2020 WCOTY TOP3選出記念モデル 純正前後ドラレコ ETC 赤革 BOSE 360度

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 4WD・純正ナビ・フルセグTV/DVD/CD/BT

    本体価格
    262.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 8.8インチメモリーナビ/電動バックドア

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ CX-30 XDプロアクティブ 

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 6MT純正ナビ地デジ電動Rゲート電動シート

    本体価格
    136.4万円

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  • クライスラー 300Cツーリング 5.7HEMI 1オーナー

    本体価格
    148万円

関東
426
221.6万円
関西
200
219.1万円
東海
249
217.7万円
北海道
44
227.3万円
九州
137
217.8万円
東北
84
216.6万円
北陸・甲信越
127
226.6万円
中国
130
218.1万円
四国
34
205.5万円
地域別台数
関東
3
117.7万円
関西
1
79万円
東海
2
30万円
北海道
0
---
九州
1
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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CX-30と300Cツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   クライスラー  300Cツーリング
239.3万円407万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1756~1997 排気量(cc) 3518~5654
116~190 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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