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CX-30とF430を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とF430の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  F430
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
1437 中古車掲載台数 39
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 全方位 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    177万円

  • マツダ CX-30 2.0 X 100周年 特別記念車 4WD マツコネナビ BOSE 360°カメラ 衝

    本体価格
    299.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S スマートブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    177.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV360セーフティPKG電動Rドア本革

    本体価格
    133万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ AppleCarPlay 全方位カメラ ETC

    本体価格
    271.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正8.8型ナビ 全周囲 電動シート 電動リア

    本体価格
    203.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    188.3万円

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  • フェラーリ F430 F1 D車

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  • フェラーリ F430 F1 LB-WORKS LBWK 赤革 ROBERUTAリフティング

    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残60 チャレンジグリル

    本体価格
    1599万円

関東
422
222.1万円
関西
187
218.3万円
東海
248
216.9万円
北海道
48
224.8万円
九州
150
220.5万円
東北
86
217.9万円
北陸・甲信越
133
227.6万円
中国
130
219.2万円
四国
33
205.3万円
地域別台数
関東
14
1602.5万円
関西
4
1766.6万円
東海
8
1552.3万円
北海道
1
1580万円
九州
5
1537.5万円
東北
2
1650万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
---
四国
2
1800万円

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CX-30とF430のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  F430
239.3万円407万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1756~1997 排気量(cc) 4307~4308
116~190 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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