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CX-30と488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と488ピスタの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  488ピスタ
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 5900万円8380万円
488ピスタの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 20
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD スマホ連携D ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ ETC 電動Rゲート 電動S 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 全方位カメラ 追従クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 試乗車UP

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 360°モニター Sヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ360°カメラTVシグネチャースタイルLED

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 認定プレミアム 試乗車UP ホワイトレザー

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°セーフティーPKG 運転支援システム

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    応談

関東
426
221.6万円
関西
200
219.1万円
東海
249
217.7万円
北海道
44
227.3万円
九州
137
217.8万円
東北
84
216.6万円
北陸・甲信越
127
226.6万円
中国
130
218.1万円
四国
34
205.5万円
地域別台数
関東
8
7067.6万円
関西
7
7730万円
東海
3
7400万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
6490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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CX-30と488ピスタのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  488ピスタ
239.3万円407万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1756~1997 排気量(cc) 3902
116~190 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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