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CX-30とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とF8トリブートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  F8トリブート
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 60
  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 地デジ360°カメラ専用赤革BOSEサウンドLED

    本体価格
    181.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ロングラン保証あり 残価ローン取り扱い

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 禁煙車・純正SDナビ・フルセグ360度カメラ

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 

    本体価格
    311万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ全方位カメラETCシートヒーター

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビュー フルセグ ブラック加飾

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 10.25インチモニターETC  当社デモアップ車

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10インチフルセグナビ 純正エンスタ

    本体価格
    209.9万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT PフィルムマットレッドリフターLEDステア

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP706/カーボンリアディフューザー/20inAW

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    4230万円

関東
435
220.9万円
関西
192
217.9万円
東海
248
218万円
北海道
43
226.9万円
九州
137
217.8万円
東北
84
217.2万円
北陸・甲信越
127
225.7万円
中国
131
218万円
四国
34
206万円
地域別台数
関東
25
4151.5万円
関西
13
4132.2万円
東海
14
4304.1万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4454.9万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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CX-30とF8トリブートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フェラーリ  F8トリブート
239.3万円407万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1756~1997 排気量(cc) 3902
116~190 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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