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CX-30とエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とエクスプローラーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フォード  エクスプローラー
VS
114.5万円380万円
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中古車相場 44.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
1445 中古車掲載台数 110
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー BSM HUD ステアヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    275.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正8.8型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    198.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 10型ナビ パワーバックドア 全周囲カメラ

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正8.8型ナビ 360度 BOSE シートヒタ ETC

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 6AT  本革 BOSE 360°カメラ ETC

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360セーフティPKG 純正フルエアロ

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-30 XDプロアクティブT-S 純正AW ETC ナビ 360°カメラ搭載

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ エンジンスターター ナビ ドラレコ

    本体価格
    219万円

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    178万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 社外ナビ テレビ DVD

    本体価格
    382万円

関東
430
221.9万円
関西
199
219万円
東海
251
218万円
北海道
45
227万円
九州
138
217.4万円
東北
87
216.9万円
北陸・甲信越
130
227.9万円
中国
133
218万円
四国
32
206万円
地域別台数
関東
57
208万円
関西
6
145.1万円
東海
24
307.2万円
北海道
4
157.7万円
九州
4
268.3万円
東北
3
136万円
北陸・甲信越
6
235.4万円
中国
6
185.7万円
四国
0
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CX-30の中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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CX-30とエクスプローラーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フォード  エクスプローラー
239.3万円407万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1756~1997 排気量(cc) 1998~3500
116~190 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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