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CX-30とS2000を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とS2000の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  S2000
VS
122万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 198.8万円898万円
S2000の相場表を見る
1359 中古車掲載台数 221
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ OBD診断済/360度セーフティパッケージ/TV

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 4WD禁煙車ナビ360°ビューカメラTV

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ ETC 追従 USB

    本体価格
    198.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360度カメラ ETC BOSE

    本体価格
    208.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD シグネチャースタイルエアロ

    本体価格
    251.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S2000 2.0 フルノーマル車 赤/黒コンビ内装モデル

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    265万円

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    327万円

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    258万円

  • ホンダ S2000 2.0 社外アルミ 無限マフラー Bluetooth

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ S2000 2.2 最終型/プレミアムカラ-/赤革シート/禁煙車

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 ナビ ETC 車高調 5ZIGENマフラー CE28

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 EGオーバーホール済み 無限フルブッシュ

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 クラッチ四輪アライメントメンテナンス済

    本体価格
    368万円

関東
414
219.6万円
関西
217
220.6万円
東海
190
220.5万円
北海道
44
234.3万円
九州
153
220.9万円
東北
71
238万円
北陸・甲信越
120
229.9万円
中国
119
222.4万円
四国
31
221.9万円
地域別台数
関東
91
433.2万円
関西
38
369.1万円
東海
30
487.4万円
北海道
1
332万円
九州
35
375.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
8
451.9万円
中国
11
400万円
四国
6
458.2万円

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CX-30とS2000のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  S2000
239.3万円407万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1756~1997 排気量(cc) 1997~2156
116~190 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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