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CX-30とCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ホンダ  CR-V
VS
128万円380万円
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中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 496
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 新品冬タイヤ&AW 純正エンスタ 純正ナビ

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング デモアップ/白レザー/Carplay/Alexa

    本体価格
    272.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ コネクトナビ スマートブレーキサポート

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ :BOSE/HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    212.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ドラレコ2カメラ

    本体価格
    199.9万円

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  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iL 4WD ナビTV・ハーフレザーシート・キーレス

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ブレ―キホールド 前席パワーシート ETC

    本体価格
    328.9万円

関東
421
219.4万円
関西
220
219.9万円
東海
192
219.4万円
北海道
46
233.8万円
九州
153
220.5万円
東北
73
236万円
北陸・甲信越
121
230.8万円
中国
114
222.3万円
四国
31
221.9万円
地域別台数
関東
174
232.2万円
関西
40
238万円
東海
52
277.6万円
北海道
42
234.9万円
九州
64
258.3万円
東北
57
227.5万円
北陸・甲信越
30
234.1万円
中国
22
235.8万円
四国
15
239万円

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CX-30とCR-Vのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  CR-V
239.3万円407万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1756~1997 排気量(cc) 1496~1993
116~190 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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