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CX-30とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とトゥデイの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  トゥデイ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 51
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360セーフティPKG BOSE 走行59560km

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ 360度モニター ハンドル/シートヒータ

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックモニター純正ナビテレビETC

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    210.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    206万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ TV DVD 360°ビュー スーパーUVカット

    本体価格
    208.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙 マツコネナビ 全周囲 電動温シート

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    173.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙車追従衝突軽減 純正AW有

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ ETC 自動追従走行ACC 360カメラ

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    54万円

関東
382
221万円
関西
216
219.6万円
東海
196
219.4万円
北海道
37
232.8万円
九州
153
225.4万円
東北
67
224.7万円
北陸・甲信越
124
227.8万円
中国
116
221万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
14
60万円
関西
8
63.1万円
東海
5
61.9万円
北海道
0
---
九州
12
70万円
東北
7
47.7万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円

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CX-30とトゥデイのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  トゥデイ
239.3万円407万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1756~1997 排気量(cc) 656
116~190 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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