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CX-30とビートを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とビートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  ビート
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 25万円298万円
ビートの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 115
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 禁煙 純ナビ 全方位 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    192万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ/全周囲/追従クルコン/シートヒーター

    本体価格
    167万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    215.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ Bose スマホ連携ナビ Etc 360°

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度モニター BOSE 前後2カメラドラレ

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全カメラ 電動バックドア ETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正10型ナビ 全周囲 パワーシート ETC

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ デモUPカー

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ/HUD/シートヒーター

    本体価格
    179.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メーカーナビBカメラTV電動RゲートLED18AW

    本体価格
    140.9万円

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    25万円

  • ホンダ ビート 660 ENKEIアルミ MOMOステ

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    89.8万円

  • ホンダ ビート 660 社外バケットシート・ロールバー装着

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 新品幌交換済み 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    68万円

関東
438
220.9万円
関西
192
218.1万円
東海
247
218.1万円
北海道
43
226.9万円
九州
138
216.9万円
東北
85
216.5万円
北陸・甲信越
127
225.7万円
中国
130
218.1万円
四国
34
206万円
地域別台数
関東
31
115.7万円
関西
29
117.4万円
東海
11
109.2万円
北海道
3
104.1万円
九州
16
91.1万円
東北
6
76.8万円
北陸・甲信越
5
136万円
中国
10
116.6万円
四国
4
98.3万円

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CX-30とビートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  ビート
239.3万円407万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1756~1997 排気量(cc) 656
116~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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