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N-ONEとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   マツダ  CX-30
VS
10万円257.9万円
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中古車相場 114.5万円380万円
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2857 中古車掲載台数 1434
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    71万円

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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    77.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ 検R9.4 24点検済み ターボ&チューニング

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関東
760
95.6万円
関西
299
94万円
東海
516
107.2万円
北海道
164
112.6万円
九州
404
81万円
東北
226
96.2万円
北陸・甲信越
201
88.4万円
中国
178
91万円
四国
109
92.7万円
地域別台数
関東
438
220.9万円
関西
192
218.1万円
東海
247
218.1万円
北海道
43
226.9万円
九州
138
216.9万円
東北
85
216.5万円
北陸・甲信越
127
225.7万円
中国
130
218.1万円
四国
34
206万円

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N-ONEとCX-30のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   マツダ  CX-30
159.9万円217.4万円 新車時価格 239.3万円407万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
658 排気量(cc) 1756~1997
58~64 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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