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CX-30とシャトルを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  シャトル
VS
114.5万円380万円
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中古車相場 38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
1454 中古車掲載台数 729
  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 元試乗車 360°モニター Sヒーター ETC

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSE 360°ビュー・モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    237万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 弊社デモカーUP マツコネ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 360°モニター ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ XD TS PKG

    本体価格
    222.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビTV 衝突軽減 360カメラ ETC 追従

    本体価格
    189.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD マツダコネクトセンターディスプレイ

    本体価格
    172万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    282.8万円

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    99.8万円

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    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ETC 純正ナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 12セ

    本体価格
    152.8万円

関東
430
221.3万円
関西
195
218.3万円
東海
248
217.9万円
北海道
45
227万円
九州
152
220.6万円
東北
88
217.2万円
北陸・甲信越
133
227.4万円
中国
131
219.1万円
四国
32
204.7万円
地域別台数
関東
235
119.1万円
関西
79
119万円
東海
62
121.3万円
北海道
72
126.5万円
九州
99
112万円
東北
87
120.2万円
北陸・甲信越
53
127.1万円
中国
34
117.5万円
四国
8
113.3万円

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CX-30とシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  シャトル
239.3万円407万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1756~1997 排気量(cc) 1496
116~190 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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