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CX-30とSCを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とSCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   レクサス  SC
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 63
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°ビュー・モニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ レザーパッケージ

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全周囲カメラレーダークルーズ ドラレコ

    本体価格
    190.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 ETC・ドラレコ・ナビSD

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 全周囲カメラ 8型ナビ 電動リアドア

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV クルコン 全方位 BSM  衝突軽減

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全周囲カメラ 8.8型マツダコネクト LED

    本体価格
    168.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    212万円

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    95万円

  • レクサス SC ベースグレード タイベル交換済みオープン作動確認済み

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  • レクサス SC 430 黒革 シートH マクレビ ETC Bモニ 2年保証

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    258万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

    本体価格
    86.9万円

  • レクサス SC 430 ドラレコ ETC Bluetooth オープンカー

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    119万円

  • レクサス SC 430 電動オープン リヤスポイラー マクレビ

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  • レクサス SC 430 1オーナー マークレビンソンサウンド

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド 革シートヒータ

    本体価格
    107.8万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 マクレビ ナビ 革シート ETC

    本体価格
    117万円

関東
424
221.8万円
関西
200
219.5万円
東海
249
217.7万円
北海道
44
226.7万円
九州
138
217.4万円
東北
86
216.5万円
北陸・甲信越
129
227.2万円
中国
133
217.9万円
四国
32
205.8万円
地域別台数
関東
23
154万円
関西
5
158万円
東海
13
157.5万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
3
114.7万円
四国
2
186.9万円

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CX-30とSCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   レクサス  SC
239.3万円407万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1756~1997 排気量(cc) 4292
116~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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