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CX-30とLXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   レクサス  LX
VS
122万円380万円
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中古車相場 649.4万円2058万円
LXの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 155
  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位モニター シートヒーター 1オーナ

    本体価格
    206.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 評価書付中古車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD コネクティッドサービス ビルトインETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ETC ナビSDカード ドライブレコーダー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 車検整備 ルーフキャリア ブラインドモニタ

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正アルミ SDナビTV LED ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ・地デジTV・パワーリアゲート

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙1オナナビ地デジ360カメETCドラ前後

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ ETC 追従 USB

    本体価格
    198.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    259万円

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  • レクサス LX 570 4WD CPO認定中古車

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    1100万円

関東
411
218.2万円
関西
209
220.1万円
東海
192
219.8万円
北海道
43
234.5万円
九州
154
220.8万円
東北
71
237.3万円
北陸・甲信越
120
230万円
中国
118
222.2万円
四国
30
222.3万円
地域別台数
関東
40
1172.9万円
関西
43
1412.3万円
東海
10
1060.3万円
北海道
23
1001.9万円
九州
21
1117.6万円
東北
3
793.6万円
北陸・甲信越
5
1434.6万円
中国
6
1561.8万円
四国
4
1006.7万円

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CX-30とLXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   レクサス  LX
239.3万円407万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1756~1997 排気量(cc) 3444
116~190 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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