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CX-30とフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とフレアワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  フレアワゴン
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 1285
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 走行12460Km 360°モニター自動追従ACC

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ BOSE 360°セーフティ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°カメラ ナビ TV BOSUサウンド ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°ビューカメラ・電動リアゲート

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    236万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 革シート・AWD・クルコン・360カメラ

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°モニター

    本体価格
    198万円

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    70.8万円

関東
389
220万円
関西
214
220.6万円
東海
200
219.3万円
北海道
39
234.2万円
九州
155
226.6万円
東北
67
223.7万円
北陸・甲信越
126
227.4万円
中国
117
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
249
105.9万円
関西
127
119.7万円
東海
213
120.7万円
北海道
53
123.1万円
九州
193
114.6万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
121
120.4万円
中国
178
118.3万円
四国
36
110.2万円

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CX-30とフレアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  フレアワゴン
239.3万円407万円 新車時価格 154.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1756~1997 排気量(cc) 657~658
116~190 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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