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CX-30とMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   マツダ  MAZDA2
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
1300 中古車掲載台数 991
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正8.8型ナビ 360° SBS MRCC フルセグ

    本体価格
    191.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション デモUP レーンアシスト 360度 レー

    本体価格
    287.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    206.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 試乗車アップ BOSE 10.25インチ

    本体価格
    306.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S /禁煙車/ワンオーナー/純正メモリーナビ/Bl

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 100周年記念車

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダ純正2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 革シート・AWD・クルコン・360カメラ

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ R5年式/360°カメラ/純正ナビTV

    本体価格
    247.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 禁煙車 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    246.8万円

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  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 禁煙1オナ360モニタETCシートヒータ

    本体価格
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    本体価格
    133.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ナビ・地デジ・ETC・衝突被害軽減B・LEDヘ

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S コンフォートパッケージ(スマートキー オー

    本体価格
    117.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション メモリ―ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 4WD 純正ナビTV

    本体価格
    158.1万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション 衝突被害軽減ブレーキ ETC 360度ビュ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    131万円

関東
383
220.6万円
関西
206
220.7万円
東海
192
218.5万円
北海道
38
232万円
九州
158
225.3万円
東北
66
224万円
北陸・甲信越
118
226.3万円
中国
112
220.9万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
340
147.2万円
関西
137
148.4万円
東海
148
143.1万円
北海道
23
142.7万円
九州
140
147.8万円
東北
49
147.4万円
北陸・甲信越
78
153.3万円
中国
60
147.3万円
四国
16
142.9万円

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CX-30とMAZDA2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  MAZDA2
239.3万円407万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1756~1997 排気量(cc) 1496~1498
116~190 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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