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CX-30とGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とGLCクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 209万円1098万円
GLCクーペの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 197
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 ETC・ドラレコ・ナビSD

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビフルセグ Bカメラ ETC Pバックドア

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ エンジンスターター ナビ ドラレコ

    本体価格
    219万円

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    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD RSP 全方位C ハーフレザー HUD 純正19AW

    本体価格
    332万円

関東
438
221.2万円
関西
190
218.2万円
東海
247
218.3万円
北海道
43
227万円
九州
137
217万円
東北
85
216.5万円
北陸・甲信越
126
226万円
中国
130
218.2万円
四国
34
207.4万円
地域別台数
関東
73
620.7万円
関西
40
572.8万円
東海
41
601.6万円
北海道
13
632.6万円
九州
15
454.2万円
東北
3
420万円
北陸・甲信越
3
684.7万円
中国
6
535.5万円
四国
3
496.6万円

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CX-30とGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
239.3万円407万円 新車時価格 866万円1182万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1756~1997 排気量(cc) 1992~1997
116~190 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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