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CX-30とコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とコルトプラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  コルトプラス
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 8.1万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
1435 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ 360°カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    192.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 ETC シートヒーター 禁煙

    本体価格
    152.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー スマートブレーキ 地デジフ

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション BOSE 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ ナビ 前後ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 360度ビューモニター BOSE

    本体価格
    243.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ワンオーナー 禁煙車 マツコネTV AWD

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ワンオーナー電動リアゲート

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    79.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ バックカメラ ナビ連動ETC 社外アルミ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 電動リアゲート ナビ DVD

    本体価格
    29万円

関東
424
221.8万円
関西
200
219.5万円
東海
249
217.7万円
北海道
44
226.7万円
九州
138
217.4万円
東北
86
216.5万円
北陸・甲信越
129
227.2万円
中国
133
217.9万円
四国
32
205.8万円
地域別台数
関東
9
31.6万円
関西
3
31.5万円
東海
2
44万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-30とコルトプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  コルトプラス
239.3万円407万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1756~1997 排気量(cc) 1332~1499
116~190 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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