マツダ CX-30 | 三菱 ランサーエボリューション | |
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VS | ||
122万円~380万円
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中古車相場 |
113.8万円~848万円
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1350台 | 中古車掲載台数 | 198台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-30 | 三菱 ランサーエボリューション | |
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239.3万円~407万円 | 新車時価格 | 299.8万円~540.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4395×1795×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1480 |
1756~1997 | 排気量(cc) | 1998 |
116~190 | 最高出力(馬力) | 280~313 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー 「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10) |
解説 |
電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10) |
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