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CX-30とランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とランサーエボリューションの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  ランサーエボリューション
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 113.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
1444 中古車掲載台数 221
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダコネクトナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    232.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    202万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 1オーナー ナビTV LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パワーゲート TV DVDVIDEO

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    258.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ360°カメラTVシグネチャースタイルLED

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ DVD再生 フルセグ 電動リヤゲート シー

    本体価格
    253.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正エアロ 360°ビュー ナビTV ETC

    本体価格
    235万円

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    363万円

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    368.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD 純正レカロシートブレンボーブレーキ

    本体価格
    358万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD SDナビ/DTV/BBS純正鍛造アルミ/レカロ半革

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 

    本体価格
    350万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD 6速MT

    本体価格
    950万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 外テール マフラー brembo 純エアロ RECARO

    本体価格
    246.7万円

関東
418
222.1万円
関西
187
220.7万円
東海
250
215.1万円
北海道
47
224.7万円
九州
156
218.6万円
東北
87
217万円
北陸・甲信越
136
228.7万円
中国
129
218.4万円
四国
34
204.1万円
地域別台数
関東
81
360.1万円
関西
31
445.3万円
東海
28
385.5万円
北海道
19
336万円
九州
24
395.1万円
東北
8
339.9万円
北陸・甲信越
11
400万円
中国
15
380.8万円
四国
4
308.8万円

CX-30の中古車を探す

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CX-30とランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  ランサーエボリューション
239.3万円407万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
1756~1997 排気量(cc) 1998
116~190 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1444台、ランサーエボリューションの中古車は221台掲載しています。
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