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CX-30とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とミラージュの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  ミラージュ
VS
128万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 185
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド シートヒーター レザーシート

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シグネチャーエアロ 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 360ビュー・前後ドラレコ・ナビETC

    本体価格
    203万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 当社試乗車 360度カメラ BOSE リ

    本体価格
    292.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ 360°カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    215.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度カメラ対

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ TV 360°セーフティーPKJ

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 10.25型ナビ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    174.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ /サンルーフ/BOSE/360度モニター

    本体価格
    240.1万円

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    本体価格
    49.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 整備付  衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ ドラレコ バックカメラ

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    60.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    28万円

関東
421
219.4万円
関西
220
219.9万円
東海
192
219.4万円
北海道
46
233.8万円
九州
153
220.5万円
東北
73
236万円
北陸・甲信越
121
230.8万円
中国
114
222.3万円
四国
31
221.9万円
地域別台数
関東
45
52.6万円
関西
29
63.8万円
東海
35
63.9万円
北海道
6
34.2万円
九州
29
53.2万円
東北
19
79.8万円
北陸・甲信越
9
76.1万円
中国
11
81万円
四国
2
59万円

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CX-30とミラージュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  ミラージュ
239.3万円407万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1756~1997 排気量(cc) 999~1192
116~190 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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