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CX-30とギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とギャランフォルティスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  ギャランフォルティス
VS
119.4万円380万円
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中古車相場 30.9万円180万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    205.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション MTモード付

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ CD/DVD+地デジチュー

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-30 CX-30 XD プロアクティブ ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ AACクルーズコントロールイモビライザー

    本体価格
    280.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 20S Proactive Touring  Selection ナビ TV 360°モニター ETC2.0

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    219.4万円

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    本体価格
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    168.5万円

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    114万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード ナビ バックカメラ 整備別付 2年車検

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    121万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT リアスポ 18AW

    本体価格
    139.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5MT ワンオーナー車 エアロ バックカメラ

    本体価格
    155.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ /リヤウイング/Largus車高調/FGKマフラー

    本体価格
    70万円

関東
441
221.3万円
関西
183
218.9万円
東海
251
219.1万円
北海道
46
228.6万円
九州
152
217.6万円
東北
85
218.5万円
北陸・甲信越
126
225.4万円
中国
128
219.7万円
四国
38
211.8万円
地域別台数
関東
10
102.5万円
関西
1
70万円
東海
1
116.9万円
北海道
6
74.2万円
九州
0
---
東北
1
121万円
北陸・甲信越
2
82.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-30とギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  ギャランフォルティス
239.3万円407万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1756~1997 排気量(cc) 1798~1998
116~190 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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