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CX-30とアウトランダーPHEVを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアウトランダーPHEVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  アウトランダーPHEV
VS
114.5万円380万円
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中古車相場 52.7万円449.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 407
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 X 100周年 特別記念車 4WD マツコネナビ BOSE 360°カメラ 衝

    本体価格
    299.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正ナビTV全方位カメラBluetoothHDMI接続

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 追突軽減装置1オーナー純正SDナビLEDライト

    本体価格
    202.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ360TV電動ゲートシートヒータ衝突軽減

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 360°ビューモニター リアパワーゲート

    本体価格
    271.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正SDナビ.フルセグTV 全方位モニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度カメラ・安全装置・ETC・ナビ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360度カメラ ディーゼルターボ

    本体価格
    230万円

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関東
420
221.7万円
関西
195
221.6万円
東海
249
214.9万円
北海道
46
221.9万円
九州
150
217.3万円
東北
86
217.4万円
北陸・甲信越
140
227.2万円
中国
130
218.5万円
四国
34
201.6万円
地域別台数
関東
135
188.3万円
関西
39
237.6万円
東海
65
195.7万円
北海道
35
175.2万円
九州
27
219.4万円
東北
55
215.4万円
北陸・甲信越
29
195.4万円
中国
12
252万円
四国
10
235.3万円

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CX-30とアウトランダーPHEVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   三菱  アウトランダーPHEV
239.3万円407万円 新車時価格 332.4万円529.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4655×1800×1680  他
1756~1997 排気量(cc) 1998~2359
116~190 最高出力(馬力) 118~128
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1450台、アウトランダーPHEVの中古車は407台掲載しています。
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