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CX-30とフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とフェアレディZの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  フェアレディZ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
1328 中古車掲載台数 1071
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 禁煙 元社用車 360モニタ ETC クルコン

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ レザーシート・パワーシート

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正メモリーナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    186.7万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360セーフティP

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC DVD再生 シートヒーター

    本体価格
    203.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ ETC 電動リヤゲート 革シー

    本体価格
    240.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビューモニター

    本体価格
    218.9万円

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    95.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 後期型 VQ35HRエンジン ETC

    本体価格
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  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 1オーナー OPフジツボマフラー BOSE

    本体価格
    238万円

関東
380
219.7万円
関西
218
221.3万円
東海
195
218.7万円
北海道
38
232.1万円
九州
155
226.1万円
東北
68
225.8万円
北陸・甲信越
127
227.8万円
中国
117
221.5万円
四国
30
216.1万円
地域別台数
関東
399
299.4万円
関西
138
472.8万円
東海
184
379.5万円
北海道
47
242.1万円
九州
131
380.4万円
東北
45
226.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
63
484.2万円
四国
30
397.4万円

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CX-30とフェアレディZのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  フェアレディZ
239.3万円407万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1756~1997 排気量(cc) 2997
116~190 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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