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CX-30とマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  マイクラCプラスC
VS
122万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 38
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    252万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ(自転車検知機能付)

    本体価格
    213.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD 当社下取り/ワンオーナー/安全装備/AWD

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ 360度カメラ ETC

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360度ビューモニタ 革

    本体価格
    245.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6AT 本革 CD フルセグTV 衝突軽減

    本体価格
    260.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ETC2.0 純正前後ドラレコ 360セーフティ

    本体価格
    174万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 限定車 5速MT車高調  電動オープン

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    118万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 ナビ TV ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープンカー 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    26万円

関東
411
218.2万円
関西
209
220.1万円
東海
192
219.3万円
北海道
43
234.5万円
九州
154
220.8万円
東北
71
237.3万円
北陸・甲信越
120
230万円
中国
118
222.1万円
四国
30
222.3万円
地域別台数
関東
8
63.2万円
関西
7
64.5万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
47.1万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

CX-30の中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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CX-30とマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  マイクラCプラスC
239.3万円407万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1756~1997 排気量(cc) 1597
116~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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