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CX-30とジュークを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とジュークの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  ジューク
VS
128万円380万円
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中古車相場 23.9万円215.9万円
ジュークの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 579
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 6速MT BOSEサウンド レーダークルコン

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    206.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ 360度モニター ハンドル/シートヒータ

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ 全方位モニター フルセグ ETC

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 黒革シート 360°ビュー・モニター ナビ TV

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ワンオーナー/BOSE /全方位/赤革シート

    本体価格
    244.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC2.0 360°カメラ

    本体価格
    249.7万円

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  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 純正メモリーナビTV/バックカメラ/キセノン

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    74.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX スマートキー 社外ナビ&フルセグTV

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    56.8万円

関東
421
219.4万円
関西
220
219.9万円
東海
192
219.4万円
北海道
46
233.8万円
九州
153
220.5万円
東北
73
236万円
北陸・甲信越
121
230.8万円
中国
114
222.3万円
四国
31
221.9万円
地域別台数
関東
188
76.5万円
関西
53
78.1万円
東海
76
79.5万円
北海道
32
89.7万円
九州
92
79.2万円
東北
45
78.3万円
北陸・甲信越
47
81.9万円
中国
22
81.8万円
四国
24
87.3万円

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CX-30とジュークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  ジューク
239.3万円407万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1756~1997 排気量(cc) 1498~1618
116~190 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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