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CX-30とラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とラフェスタハイウェイスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 12.9万円101.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 156
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    本体価格
    292.6万円

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  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

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  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション Rカメラ フルセグ ETC ブルートゥース

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 支払い自由形の金利のローンもご利用頂けま

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ フルセグ DVD再生 BSM ドラレコ LEDライト

    本体価格
    176.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 100周年 特別記念車 ETC・ドラレコ・ナビSD

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 禁煙/純正ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ 360度モニター ハンドル/シートヒータ

    本体価格
    298万円

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関東
389
221.3万円
関西
210
220.7万円
東海
191
218.3万円
北海道
37
232.3万円
九州
151
225.4万円
東北
72
225.2万円
北陸・甲信越
120
225.7万円
中国
113
221.2万円
四国
26
216.4万円
地域別台数
関東
70
44.3万円
関西
17
35万円
東海
17
39.6万円
北海道
11
55.3万円
九州
14
43.3万円
東北
13
43.1万円
北陸・甲信越
8
43.2万円
中国
3
31.6万円
四国
3
40.7万円

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CX-30とラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  ラフェスタハイウェイスター
239.3万円407万円 新車時価格 199.2万円270万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1756~1997 排気量(cc) 1997~1998
116~190 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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