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CX-30と207CCを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と207CCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  207CC
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 20万円86万円
207CCの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    242.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー シグネチャースタイル 全周囲

    本体価格
    184.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 認定中古車 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    220.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ドラレコ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    199.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 純正ナビ/全周囲/BSM/追従クルコン/LED

    本体価格
    192万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 元整備代車 360カメラ ETC

    本体価格
    266.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 4WD マツコネナビ 360°モニター ALH ET

    本体価格
    271.6万円

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  • プジョー 207CC グリフ レザーシート後期

    本体価格
    68万円

  • プジョー 207CC 1.6 

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207CC プレミアム 電動オープン/ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    44万円

関東
427
221.5万円
関西
198
219.3万円
東海
249
217.9万円
北海道
44
227.3万円
九州
136
218万円
東北
84
216.6万円
北陸・甲信越
127
226.6万円
中国
132
218.1万円
四国
34
205.5万円
地域別台数
関東
6
51.3万円
関西
6
52.3万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

207CCの中古車を探す

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CX-30と207CCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   プジョー  207CC
239.3万円407万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1756~1997 排気量(cc) 1598
116~190 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-30の中古車は1431台、207CCの中古車は14台掲載しています。
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