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CX-30と718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30と718ケイマンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ポルシェ  718ケイマン
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 181
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全方位カメラ/BSM/HUD/ワンオーナー

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ レンタカーUP・ナビ・ETC・追従クルコン

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ワンオーナー・全方位カメラ・SDナビTV

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 6速MT 禁煙車 マツコネナビTV全周囲カメラ

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ DVD フルセグTV

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    210.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    236.9万円

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    本体価格
    応談

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  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツエグゾースト カープレイ

    本体価格
    637.1万円

関東
385
219.7万円
関西
215
220.8万円
東海
198
219.4万円
北海道
39
234.6万円
九州
153
225.7万円
東北
66
223万円
北陸・甲信越
126
227.1万円
中国
117
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
76
1298.2万円
関西
40
1595.9万円
東海
36
1483.9万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1700.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
1767.1万円
四国
3
1092.7万円

CX-30の中古車を探す

718ケイマンの中古車を探す

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CX-30と718ケイマンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ポルシェ  718ケイマン
239.3万円407万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1756~1997 排気量(cc) 1987~3996
116~190 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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