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CX-30とサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とサンバートラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  サンバートラック
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 1.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1443 中古車掲載台数 640
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    261.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD ナビ・ETC・ドライブレコーダー付き・MT車

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 寒冷地 ワンオーナー 衝突軽減

    本体価格
    208.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ パワーリフトゲート BSM バックカメラ

    本体価格
    232万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD ドライビングサポート 夏冬タイヤ 地デジ

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション パワートランク 横滑り防止 キーフリー

    本体価格
    216.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ デモカーアップ

    本体価格
    284.8万円

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  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速MT/スバル生産最終型/1オーナー/ナビ/TV

    本体価格
    174.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 運転席エアバック・キーレス・AMラジオ

    本体価格
    45.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速ミッション車

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
416
221.9万円
関西
189
221.5万円
東海
248
214.8万円
北海道
46
223.9万円
九州
154
218.1万円
東北
87
218.1万円
北陸・甲信越
140
228万円
中国
130
218.5万円
四国
33
204.2万円
地域別台数
関東
153
73.2万円
関西
63
74万円
東海
43
75.8万円
北海道
16
68.7万円
九州
116
52.8万円
東北
52
61.9万円
北陸・甲信越
83
61.1万円
中国
59
65万円
四国
55
72.5万円

CX-30の中古車を探す

サンバートラックの中古車を探す

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CX-30とサンバートラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  サンバートラック
239.3万円407万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1756~1997 排気量(cc) 658
116~190 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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